Битомощебнераспределитель MADROG KD3D или же дорожный комбайн MADROG KD3D – это узкоспециализированная машина польского машиностроительного предприятия MADROG. Этот дорожный комбайн, благодаря инновационному способу создания шероховатой поверхности, быстро и качественно формирует верхний, защитный покров дорожного полотна. Нанесенный слой поверхностной обработки обладает достаточной изностостойкостью, хорошими влагонепроницаемыми и фрикционными свойствами. Этот новаторский способ реставрации асфальтобетонного покрытия заключается в последовательном нанесении вяжущего состава и щебня с целью устранения возникших в процессе эксплуатации дефектов.

Устройство дорожного комбайна MADROG KD3D

Битомощебнераспределитель польского производства смонтирован на двух осях с двойными колесами. Комбайн оборудован бункером для щебня вместимостью 10 м3. Машина функционирует в сцепке (стойка с регулированием высоты, буксирное дышло) с цистерной, из которой поступает связующий состав, к примеру, битумэмульсия. Загрузка бункера щебенкой осуществляется самозагрузом из кузова самосвала, ширина которого соответствует размерам принимающей емкости. Рабочий материал из бункера с помощью двух шнеков направляется на ленточный транспортер. Забор вязкого состава из цистерны происходит благодаря оснащению комбайна насосом. Распределяющее щебень устройство и рампа с подающими эмульсию форсунками четко работают в тандеме благодаря компьютеризированной системе управления параметрами распределения. Любая форсунка с помощью пневмопривода может быть выведена из процесса или, наоборот, включена в него. Это необходимо, например, в случае устранения колейности. Для предварительного уплотнения щебенки в конструкцию битомощебнераспределителя встроена тройка прикаточных валиков с пневмоприжимом. Ширина поверхностной обработки при использовании этого комбайна варьируется до трех метров с шагом двадцать пять сантиметров. Машина оборудована мощным двигателем немецкой торговой марки HATZ с низким уровнем шума, элементами гидравлической системы датского производителя Danfoss.

Управлять комбайном MADROG KD3D достаточно просто. На рабочей платформе предусмотрены места для двух операторов. Координирование процесса работник производит при помощи пульта с жидкокристаллическим сенсорным дисплеем. Он задает плотность подачи рабочих материалов в момент движения, при необходимости изменяет и этот параметр, и размерные характеристики распределения рабочих материалов. Для распечатки результатов проделанной работы: длины, площади обработанного участка, расходов рабочих материалов, кабина оператора оснащена встроенным в панель управления принтером. При увеличении скорости компьютерная система мгновенно производит регулировку настроек производительности дорожного комбайна.

Достоинства дорожного комбайна MADROG KD3D:

  • высокоскоростной режим укладки – 10000 м2/ч;
  • оснащение компьютеризированной системой управления;
  • синхронность подачи рабочих материалов;
  • легкость эксплуатации;
  • простота обслуживания.

Благодаря хорошо продуманной конструкции битомощебнераспределителя MADROG KD3D и четко работающей системе управления оператор быстро и качественно осуществляет процесс поверхностной обработки дорожного покрытия. После того, как укатка восстановленного участка с помощью пневмоколесного катка завершена, можно смело открывать по нему движение автотранспорта.

Дорожный комбайн (битумощебнераспределитель) MADROG KD3D

Бункер щебня, м³ 10
Ширина обработки, мм до 3000
Технические характерисики

Производительность машины (скорость укладки), м²/час до 10000
Изменение ширины распределения, мм каждые 250
Точность распределения эмульсии, % +- 4
Рабочая скорость, км/ч 4
Подача щебня, кг/м² 5-20
Подача эмульсии, кг/м² 0,5-3,2
Загрузка щебня Ленточный самозагрузчик
Уплотнение щебня Три катка с пневматическим прижимом
Управление Компьютерная система с сенсорным жидкокристаллическим экраном, позволяет контролировать распределение эмульсии и щебня по точно заданной настройке
Принтер печати параметров Длина, площадь обработанного участка, расход эмульсии
Элементы гидравлической системы «Danfoss» (Дания)
Источник энергии Дизельный звукоизолированный двигатель “Hatz” (Германия)
Платформа операторов Снабжена двумя креслами и двумя пультами управления
Соединение с цистерной Буксирное дышло, стойка с регулируемой высотой
Колесный состав Две оси с двойными колесами

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук “Дорожній комбайн MADROG KD3D”“